商務(wù)租車是以租車代替買車來控制企業(yè)成本,這種在外企中十分流行的管理方式,正慢慢為國內(nèi)企業(yè)所接受。
商務(wù)租車現(xiàn)狀:1、商務(wù)租車的用戶知曉度仍然很低,別克商務(wù)租車,在超過12000名調(diào)查中,54%比例的用戶表示從未聽說過;
2、多方平臺加入商務(wù)租車競爭,有望加速租車行業(yè)的移動互聯(lián)網(wǎng)滲透,輕資產(chǎn)、平臺化的商業(yè)模式或?qū)⒄系阶廛囆袠I(yè)中來,神州、一嗨租車等傳統(tǒng)租車公司不會袖手旁觀,會強勢介入;
3、由于涉及到道路安全以及財產(chǎn)安全,商務(wù)租車目前尚未擺脫營運的身份,該領(lǐng)域?qū)⑹艿礁嗟姆珊驼呒s束;
4、增值性的商業(yè)模式會是未來商務(wù)租車玩家的競爭重點,目前各家都在探索中,提升用戶體驗,符合懶人經(jīng)濟(jì)導(dǎo)向的增值模式會更歡迎,如辦理違規(guī)業(yè)務(wù),甚至代辦出入證件等。
現(xiàn)在好多人轉(zhuǎn)變了消費理念,根據(jù)自身的經(jīng)濟(jì)條件,許多人由原本打算購車轉(zhuǎn)變?yōu)?strong>租車,大部分人說租車相對于買車更為劃算。
根據(jù)市場調(diào)查分析,目前在汽車租賃市場上租借一輛10萬左右的車型,其日租價格在170—230元左右,以每周用2次車計,一個月租車的費用也就在2000元之間,一年的費用可以控制在2萬元以下;而購買一輛新車不但要交納購置稅等各種稅費,旅游商務(wù)租車,還要支付各種保險以及養(yǎng)護(hù)費用,加上各種彈性支出,購車后每年產(chǎn)生的費用將超過 20000元。
而據(jù)市內(nèi)各汽車租賃公司負(fù)責(zé)人介紹,自今年8月出現(xiàn)油價上漲的情況后,面對不斷上漲的價格,不少市民都放慢了購車的步伐,商務(wù)租車服務(wù),不少急著用車的消費者干脆就直接向租賃公司租車使用。針對越來越多的人選擇網(wǎng)上租車的問題,交通管理局專家建議說,即使在現(xiàn)在國家針對租車行業(yè)政策和法規(guī)相對不健全的情況下,租車一定要選擇正規(guī)的公司和機構(gòu),避免帶來不必要的麻煩。
可見,隨著這種生活理念的興起,租車是省錢的一種方式,更是一種新型的生活理念。
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